(zdj. Moje Auto)Zmiana koła w samochodzie to czynność, której nie uniknie żaden kierowca. Przebita opona to kłopot, natomiast naprawa to „brudna robota”. Usterki tego typu związane są również z niebezpieczeństwem na drodze. Niesprawne opony zwiększają ryzyko wypadku i tym samym stwarzają zagrożenie dla życia i zdrowia wszystkich uczestników ruchu. Warto zatem wiedzieć, jak zmienić koło w samochodzie, aby nie dać się zaskoczyć. Możesz wezwać pomoc drogową, ale najprawdopodobniej szybciej zrobisz to sam. W jaki sposób zmienić koło w samochodzie i jak to zrobić odpowiednio?Z artykułu dowiesz się: Jak rozpoznać przebitą oponę Do jakich zasad bezpieczeństwa powinieneś się stosować Jak się przygotować do zmiany koła w samochodzie Jakich narzędzi potrzebujesz Jak krok po kroku zmienić koło w samochodzie Niepokojące sygnały Przy każdej usterce i awarii samochód wysyła kierowcy wyraźne sygnały. W ten sposób informuje go, iż coś się z nim dzieje, co wymaga uwagi. Przebita opona nie zawsze wymusza konieczność natychmiastowej zmiany koła w samochodzie. Nierzadko możemy na niej przejechać jeszcze kilkanaście kilometrów. Jest to uzależnione od tego, jak bardzo opona jest uszkodzona. Usterkę rozpoznamy po tym, że pojazd samodzielnie skręca w jedną stronę. Usłyszysz ponadto hałas, dobiegający spod kół, dudniący dźwięk. W takiej sytuacji koniecznie sprawdź, czy opony w Twoim aucie nie wymagają uwagi. Zatrzymaj się Oczywiście musisz znaleźć do tego odpowiednie miejsce. Zachowaj spokój i ostrożność. Nie przyśpieszaj oraz nie hamuj gwałtownie. Przy przebitej oponie nie można wykonywać gwałtownych ruchów. Koło w samochodzie zmieniamy zawsze w miejscu bezpiecznym, nie stwarzając zagrożenia dla siebie samego i innych kierowców. Znajdź miejsce do postoju. Koło najlepiej zmienia się na twardym, płaskim podłożu. Nie zatrzymuj się blisko zakrętów i wzniesień. Postaraj się zrobić postój przykładowo na najbliższym parkingu, w zatoczce czy szerszym poboczu. Przygotuj się Kiedy już znalazłeś właściwe miejsce i możesz dokonać zmiany koła w samochodzie, musisz się do tego przygotować. Włącz światła awaryjne, sygnalizując tym samym awarię. Rozstaw trójkąt ostrzegawczy, powinieneś mieć go w bagażniku swojego auta. Na terenie zabudowanym musi on stać zaraz za pojazdem. Poza terenem zabudowanym umieść go na odległości 30-50 metrów za samochodem. Na autostradzie powinien się znajdować na odległości 100 metrów. Jeżeli masz, załóż kamizelkę odblaskową, będziesz lepiej widoczny. Auto powinni opuścić wszyscy pasażerowie. Aby zmniejszyć wagę pojazdu, wypakujcie bagaże. Zmiana koła w samochodzie – czy masz wszystko? Koło zmieniamy w bardzo różnych warunkach. Wszystko zależy od tego, w jakich okolicznościach i gdzie opona się przebije. W bagażniku najlepiej jest wozić koło zapasowe. Wymuszają to też przepisy ruchu drogowego. Alternatywą może być dojazdówka. Zmiana koła w samochodzie odbywa się z wykorzystaniem konkretnych narzędzi. Potrzebujesz klucza krzyżowego lub teleskopowego. Przyda Ci się również lewarek, może też rękawiczki, aby uniknąć zabrudzeń dłoni. Niektórzy decydują się zamiast zmienić oponę, zastosować zestaw naprawczy. Można postąpić w ten sposób, pamiętając przy tym, że to naprawa tymczasowa. Klucz krzyżowy i teleskopowy Najbardziej rozpowszechnione narzędzie do zmiany koła w samochodzie ma prawie każdy właściciel auta. Klucz krzyżowy, tj. w ofercie Moje Auto Virage, cechuje się uniwersalnością i łatwością obsługi. Posiada specjalne nasadki, co ułatwia dopasowanie do konkretnych kół. Zmienimy przy jego pomocy praktycznie każde koło. Inne rozwiązanie to klucz teleskopowy, który również znajduje się w ofercie Moje Auto Virage. Rozsuwa się do ponad pół metra, umożliwia odkręcenie najbardziej zapieczonych śrub. Kiedy go złożymy, zajmuje niewiele miejsca. Zestaw uzupełniają dwie nasadki. Zmiana koła w samochodzie – etap 2 Przygotowałeś się już do pracy. Zdejmij najpierw kołpak. Chwyć go odpowiednio o mocniej pociągnij. Później poluzuj śruby, do czego potrzebujesz jednego ze wspomnianych kluczy. Przy bardzo zapieczonych śrubach najlepiej sprawdzi się klucz teleskopowy. Śrub nie zdejmuj, a jedynie odkręć je do tego stopnia, żebyś po podniesieniu auta mógł je łatwo zdjąć. Pamiętaj, że klucze do samochodu posiadają kilka nasadek. Dopasuj je właściwie do rodzaju swoich kół. Przy felgach aluminiowych często montuje się śrubę zabezpieczającą. Do niej potrzebować będziesz również jednej z nasadek. Unieś samochodów – etap 3 Teraz wyjmij z bagażnika lewarek, o ile go posiadasz. Zmiana koła w samochodzie odbywa się szybciej, kiedy auto znajduje się nad ziemią. Nie wiesz, gdzie jest miejsce podparcia lewarka? Informacje o tym producent samochodu umieścił w instrukcji. Najczęściej jest to obszar w bliskiej odległości progu auta. Lewarek musi być na twardym podłożu oraz prosto. Opona po uniesieniu do góry na lewarku powinna znajdować się kilka centymetrów nad ziemią. Zmiana koła w samochodzie może okazać się prostym zadaniem, jeżeli zastosujesz się do tych kilku zasad. Pozbądź się uszkodzonego koła – etap 4 Zbliżamy się do punktu kulminacyjnego. Wcześniej poluzowałeś śruby, teraz je odkręć. Zaczynając od góry, pociągnij koło do siebie i zdejmij je. W miejscu uszkodzonego koła umieszczasz nowe – zapasowe lub dojazdówkę. Dopasuj ją do piasty koła i przykręć wszystkie śruby. Sprawdzi się przy tym metoda krzyżowa. Czyli jaka? Przykręcaj śruby po przeciwnych stronach. Kiedy poczujesz opór, to znaczy, że dobrze przykręciłeś koło. Ważne! Śruby do końca dokręcasz już po opuszczeniu samochodu na podłoże. Podsumowanie Koło wymaga uwagi, kiedy odczuwasz skręcanie pojazdu w jedną stronę i słyszysz dudniący dźwięk Do zmiany koła potrzebujesz koła zapasowego, trójkąta ostrzegawczego, lewarka, klucza teleskopowego lub krzyżowego, kamizelki odblaskowej i ewentualnie rękawiczek ochronnych Śruby odkręcaj całkowicie dopiero po podniesieniu samochodu nad podłoże Po założeniu już sprawnego koła śruby przykręcaj metodą krzyżową Dokręcaj śruby, aż poczujesz opór, ale zawsze już po opuszczeniu pojazdu na podłoże
Opel Corsa - Jak otworzyć Opel Corsa-E? Opel Corsa - Jak zdjąć stacyjkę w samochodzie Opel Corsa. Zobacz wszystko; Koło - Konserwacja i naprawa innych pojazdów; Opel Mokka - Jak wymienić uszkodzone koło w samochodzie Opel Mokka. Peugeot 307 - Jak usunąć i wymienić koło na zapasowe w Peugeocie 307; Zobacz wszystkoWykręć koło czarne, zdejmij pasek, zdejmij koło pasowe i zobacz czy nie porusza się część na której jest osadzone koło pasowe. Jeżeli to nie pomoże, to jak będziesz zakładać pierścień tą część co jest nałożona na na koło pasowe odwróć od 180 stopni, ale nie do przodu, tylko odwracając w drugą stronę. Wał korbowy to rodzaj wału wyposażonego w wykorbienia, stąd nazwa tego elementu. Jak wspominaliśmy, stanowi on rdzeń całego układu tłokowo-korbowego. Razem z innymi częściami odpowiada za zmianę ruchu posuwisto-zwrotnego w ruch obrotowy. Wał korbowy powinien charakteryzować się przede wszystkim wysoką trwałością, ponieważ Jak usunąć koło przyklejone do tarczy hamulcowej? Podnieś samochód i wyjmij nakrętki mocujące. Ta metoda usuwania zablokowanego koła w samochodzie jest lepsza niż uderzanie młotkiem w zablokowane koło. Siła młotka zniszczy felgę i śruby. Po zdjęciu obręczy użyj papieru ściernego, aby usunąć rdzę z piasty. Wyjąć koło zapasowe*, podnośnik* i klucz do nakrętek kół*. Elementy te znajdują się pod wykładziną bagażnika. Jeżeli używany jest inny podnośnik, patrz patrz strona 243. Zaciągnąć hamulec postojowy i włączyć bieg wsteczny, a w przypadku automatycznej skrzyni biegów wybrać położenie P.
Jak naprawić luz w tylnym kole. Oto przewodnik krok po kroku: Odkręć nakrętki klatki i wyjmij koło. Zdjąć koła łańcuchowe. Postępować w następujący sposób: Ratchet. Zablokować i obrócić w kierunku przeciwnym do kierunku obrotu koła. Użyjcie tu siły.
W tym filmie możemy zobaczyć, gdzie znajduje się koło zapasowe w Honda Pilot i jak postępować w przypadku konieczności jego demontażu. Jak pokazano, koło nie jest umieszczone w bagażniku, ale pod nim, na zewnątrz. Aby zdjąć koło, musimy otworzyć klapę, usunąć panel znajdujący się na lewej ścianie i odzyskać duży klucz.
Jak wymienić amortyzator w samochodzie Opel Zafira z 2008 roku. Kiedy prowadzimy samochód, nasze amortyzatory są zawsze obciążane. Po przejechaniu wielu kilometrów możemy zauważyć, że jazda nie jest już tak bezpieczna i spokojna jak kiedyś. termostat układu chłodzenia. płyn chłodniczy. koło pasowe pompy wody. uszczelka pompy wody. piasta. iParts.pl to sklep, w którym dostępna jest największa liczba pomp wody do najróżniejszych marek samochodów. Wszystkie pompy wodne, które znajdziesz w naszym sklepie, są fabrycznie nowe i posiadają pełną gwarancję producenta (12 .