Na samym starcie muszę powiedzieć jasno – jestem kierowcą. I to kierowcą ze sporym stażem – w tym roku stuknęło mi 20 lat z prawem jazdy. Przejeździłem samochodem Europę, zdarzało mi się jeździć w miastach z ruchem lewostronnym, byłem w wielu stolicach, przecinałem kraje autostradami. W Warszawie poruszałem się samochodem wtedy kiedy mogłem, z roku na rok obserwując coraz większe korki i coraz większe problemy komunikacyjne. Zrzucałem to na karb nieudolnej polityki drogowej, zbyt wąskich dróg, zbyt małej ilości dróg i innych tego typu spraw. Jak wiele kierowców nie dopuszczałem do siebie jednej myśli – jeśli ilość samochodów będzie rosła, to nigdy nie zbudujemy dostatecznej ilości dróg, by się zmieścić. Tak, MY, bo warto tu myśleć o wszystkich, nie tylko o sobie. Nawet z czysto egoistycznego punktu widzenia – jestem częścią całego ruchu i przecież jego zagęszczenie wpływa bezpośrednio na mnie i moje opóźnienia. Szoku doznałem, rok po tym, gdy zacząłem pracować z domu. Moja poranna trasa zmieniła się w krótkie tournee po dzielnicy – rozwiezienie dzieciaków do przedszkoli i żłobków, oraz powrót do domu. I wszystko było piękne, dopóki nie musiałem wyjechać na miasto w godzinach szczytu, czego udawało mi się przez długi czas unikać. “O Matko, to już!” pomyślałem. Moje kochane miasto zaczęło przypominać jedną z Wysp Nonsensu z 13 księgi Tytusa Romka i A’Tomka. Pamiętam ją dobrze, bo kiedyś jako dzieciak zastanawiałem się, czy tak będzie wyglądać Warszawa. Tak, to już. O tak właśnie. W zeszłym roku umówiłem się gdzieś w centrum, dojazd zajął mi 15 minut. Problem polegał na tym, że miejsca do parkowania szukałem dobre… 40 minut. Tak, dokładnie tyle. Pewnie szybciej dojechałbym – biorąc pod uwagę parkowanie – czymś innym. A na pewno byłbym mniej zestresowany. I wtedy właśnie postanowiłem, że samochodu będę używał tylko wtedy gdy to konieczne. Czasem muszę… Bo tak, czasem to konieczne. Mam trójkę dzieci i często nie wyobrażam sobie podróży innym środkiem transportu – szczególnie w zimie. Wtedy każdy wyjazd jest wielką wyprawą. Ale nie oszukujmy się, jest mnóstwo innych okazji i mnóstwo innych sytuacji, w których wcale nie muszę brać samochodu. Tylko coś co daje mi większą swobodę, mniej stresu, przyjemność z jazdy i przede wszystkim przyzwyczaja do przyszłości. Bo jakbyśmy nie tupali nogą i nie mówili “należy mi się!”, to po prostu za 10, czy 20 lat nie będziemy poruszali się tak jak dziś, po prostu się nie zmieścimy. Jeśli ktoś nie wierzy, zapraszam do dużych miast zachodnioeuropejskich, czy amerykańskich. Oni naprawdę przećwiczyli już dużo wariantów. ETZT Dlatego w ramach Europejskiego Tygodnia Zrównoważonego Transportu (ETZT), który zaczyna się 16 września, postanowiłem przybliżyć nieco to jak poruszam się po mieście wtedy, gdy nie biorę ze sobą samochodu, ani skutera (który też jest jednym z moich podstawowych środków transportu). Dziś napiszę o hulajnodze i komunikacji miejskiej, a w następnej notce – o rowerze, na którym też jeżdżę coraz częściej. O samym ETZT przeczytacie tu: oraz tu Hulam po mieście… i nie tylko! Hulajnogę kupiłem 3 lata temu i uważam ten zakup za jeden z moich najlepszych zakupów. Hulajnoga kojarzyć się może z zabawką dla dzieci, czy też wyczynowym skakaniem na rampie. Nic bardziej mylnego! Na rynku już od jakiegoś czasu jest kilka modeli dla dorosłych. Pisałem już kilka razy, że pomysł zaczął kiełkować w mojej głowie ładnych kilka lat temu w Genewie – tam parkowanie w centrum było bardzo drogie, widziałem sporo 40, 50 czy nawet 60 latków jeżdżących do pracy komunikacją miejską z hulajnogą – na niej przemieszczali się na przystanek i z przystanku. Na polskie warunki najlepsza jest jednak taka nieco większa, z dmuchanymi kołami – to przez wszechobecną kostkę oraz chodniki z płyt. Pisałem już o niektórych modelach, żeby było ciekawiej, wszystkie trzy (także ta o której za chwilę), to polska produkcja! Pompowane koła pozwalają jeździć nawet po lesie Możesz wybrać też taką z wielkimi kołami. Jeśli jednak masz dużo gładkiej powierzchni, lub nie przeszkadzają ci wibracje, a chcesz bardzo poręczny i szybko składany model, dostępnych jest trochę modeli bez pompowanych kół. Moja hulajnoga Hulajnoga to dla mnie kompromis między chodzeniem pieszo, a jeżdżeniem rowerem. Nie pojechałbym nią w długą trasę, bo pewnie mocno bym się zmęczył, ale sam zaskoczyłem się jak długie dystanse jestem w stanie na niej pokonywać. Co więcej – wymaga to o wiele mniej skupienia niż rower. Rower to jednak skupienie na drodze, a także zabawa w “znajdź ścieżkę rowerową”, ale o tym w następnym odcinku. Hulajnoga to dla mnie słuchawki w uszach, ulubiony kawałek i szusowanie chodnikiem – nie jest ona uznawana za pojazd. Tym bardziej, że nie są to zawrotne prędkości – ok 10-12 km/h. Na tyle szybko, by rzeczywiście czuć różnicę między nią a chodzeniem pieszo, na tyle wolno, że da się zatrzymać właściwie w miejscu. Jeśli miałbym porównać ją do czegoś, to będzie to longboard, choć plus hulajnogi jest taki, że właściwie nie trzeba się jej uczyć – trudno nie umieć trzymać rączki i odpychać się nogą :) Hulajnoga też świetnie łączy się z komunikacją miejską, o wiele lepiej niż rower. Jest lżejsza, bardziej poręczna i zajmuje mniej miejsca w środku. Przez lata regulacje przewozu rowerów w autobusach zmieniały się – od pozwolenia, przez zakaz, po warunkowe pozwolenie (jeśli nikomu nie przeszkadza). Hulajnoga mieści się praktycznie zawsze, szczególnie jeśli jest złożona, a część modeli składa się naprawdę łatwo. Ale w sumie nie trzeba składać Autobusy i tramwaje No właśnie – dochodzimy do komunikacji miejskiej. Oczywiście samą hulajnogą nie dojadę nawet na drugą stronę Wisły. Pewnie dałbym radę, po mieście robię nierzadko więcej kilometrów, ale nie ma sensu jechać wzdłuż trasy, którą pomyka autobus, jeśli nie chce się akurat zwiedzać okolicy. Zresztą – thanks Captain Obvious – nie potrzebujemy hulajnogi, by korzystać z autobusów, tramwajów, czy metra. Korzystam często szczególnie z tego ostatniego, od kiedy wreszcie przerzucili je na drugą stronę Wisły. Komunikacją miejską jeżdżę, co oczywiste, dłużej niż samochodem. Dojeżdżałem autobusem już do podstawówki (w czasach kiedy 10 latek spokojnie jeździł do szkoły sam, a nie był odstawiany do klasu przez rodziców :P) i pomimo narodowej ciągoty do narzekania na autobusy i tramwaje pamiętam bardzo dobrze jak wyglądało to kiedyś i widzę jakie zmiany nastąpiły. Zazwyczaj kiedy mówimy o poruszaniu się komunikacją miejską, słyszę “może tak, ale ona jest jeszcze zbyt kiepska”. I ja nie mówię, że nie ma w tym ziarna racji. To prawda, Londyn miał drugą linię metra już… w XIX wieku (sic!). Nasza “siatka” linii metra wygląda na tle siatki innych stolic jak ponury żart, ale nie oszukujmy się – to nie jest tak, że któregoś dnia wszyscy staniemy i powiemy “aha, ok, już jest dobrze, od teraz korzystamy z komunikacji miejskiej”. Nie, będziemy dalej narzekać :) Tak więc zmienia się coraz więcej i naprawdę polecam zamianę samochodu na autobus, metro czy tramwaj, jeśli nie ma konieczności jechania samochodem. Szczególnie gdy jedzie się w pojedynkę do centrum. Coraz częściej wybieram autobus Ja zazwyczaj dojeżdżam 100 metrów do mojego przystanku autobusowego hulajnogą, następnie kilka przystanków do stacji metra, a później po chwili jestem po drugiej stronie Wisły. Korzystam z aplikacji Jakdojadę, żeby znać rozkłady, bilety kupuję w Skycashu. Jedynym problemem jest konieczność posiadania kartonika, by wejść do metra, nawet gdy ma się bilet elektroniczny. Nie martwię się o miejsce do parkowania, mogę wypić piwo, czy wino do zjedzonego na mieście obiadu. Wiem kiedy ominę korki, bo na danej trasie są buspasy, o metrze pod tym kątem nie musze chyba wspominać. Jest lepiej Wspomnę natomiast o jednym elemencie, takim który zawsze przeszkadzał mi w podróżowaniu autobusem. Otóż korzystanie z autobusów było pod pewnym kątem jak korzystanie z Toi-toi – dało się, ale cierpiała nieco godność. Pamiętam wpychanie się do stłoczonego autobusu i strącanie niemieszczących się w drzwiach ludzi przez kierowcę. To były przygody, które teraz wspominam z łzą w oku, ale prawdę mówiąc podróż pod czyjąś pachą z czyimś łokciem w żebrach nie należała do najwspanialszych. Brudne siedzenia, klimatyzacja włączona w zimie i ogrzewanie w lecie. Palący faje kierowca. Spóźnienia po 40 minut. Ale prawda jest taka, że pod tym kątem jest naprawdę coraz lepiej. Oczywiście nie jest idealnie, ale naprawdę wygląda to dziś zupełnie inaczej niż 20 lat temu i trzeba mieć złą wolę, by tego nie zauważyć. Oczywiście spotykasz ludzi. Różnych ludzi. Biednych, bogatych, takich, czy innych. Dla niektórych to problem. No cóż, problem psychiczny. Nie będę tego rozwijał, to ciężki temat, ocierający się czasem nawet o pogardę klasową. Dla mnie to akurat świetna sprawa – uwielbiam obserwować ludzi i ich zachowania. Warto też wspomnieć o pewnym środku transportu, który nie jest zbyt popularny jeśli chodzi o podróże w mieście, a mianowicie pociągu. Otóż “na zachodzie” zawsze fascynowało mnie to, że wszystkie środki transportu są pięknie zintegrowane, nie do końca wiem czy idę do kolejki miejskiej, metra, czy tramwaju. Bo mnie to nie obchodzi. Mam jeden bilet, mam kolorowe linie na rozkładzie. Tak poruszałem się po Wiedniu, czy Berlinie. U nas jeszcze trochę brakuje do tak pięknej integracji, ale naprawdę często opłaca się przejechać gdzieś pociągiem, tym bardziej że od kilku ładnych lat funkcjonuje Szybka Kolej Miejska. Znana jest ona głównie mieszkańcom podmiejskim, ale ja ostatnio odkryłem że pociąg jest najszybszym i najpewniejszym sposobem na dotarcie z mojego Targówka na Okęcie! I spokój. Totalny spokój. Kiedyś pracowałem pod Piasecznem – jechałem tam autobusem, metrem i znowu autobusem. Półtorej godziny dziennie. To trzy godziny dziennie na czytanie książek – nie było jeszcze smartfonów. To jest dopiero coś! Tak więc polecam bardzo tandem hulajnoga-zbiorkom. Gdy jeżdżę sam, bez małych dzieci, a musze dojechać do centrum – wybieram to dość często. Równie często wybierałem taksówki, ale gdy zorientowałem się, że wydaję na nie kilkaset zł miesięcznie lub więcej, pomyślałem sobie, że nie ma to sensu. Po osiedlu jeżdżę hulajnogą, zabieram ją też na miasto, nawet gdy mam podjechać gdzieś autobusem, a wrócić odwieziony przez znajomych. Z hulajnogą w bagażniku. Mogę się napić, mogę z ulubioną muzyką sunąć przez miasto. Przez park, przez Plac Piłsudzkiego. Wzdłuż Wisły. Gdziekolwiek. Bez szukania miejsca do parkowania. Bez płacenia za parkowanie. Bez klaksonów. Bajka.

Recenzje / opinie Recenzje i oceny (końcowa): (23 ocen) Końsowa ocena produktu Wykaz ocen 23 ocen dla {Axer sport Hulajnoga a1096. Pamiętaj, że możesz pomóc innym w podjęciu decyzji poprzez dodanie opinii lub recenzji. Więcej opinii / recenzji Ważne informacje Kategoria: Inne sporty » Hulajnogi Brand: Axer Sport Dostępność wyrobu: Dostępny Więcej cech produktu Opis skrócony Składana aluminiowa HULAJNOGA "GRAN" firmy AXER-SPORT z sporymi kołami 200mm i max obciążeniem 100kg!!! Ta HULAJNOGA to wyśmienity środek transportu: koła 200mm= 3x dalej i 3x szybciej... Wybrany rabat: Cena w najtańszym sklepie 209,00 zł Idź do sklepu Oferty u innych sprzedawców Produkty zbliżone Pokazana poniżej propozycja sklepu online - sportowe...rowerowe... powinna być najbardziej opłacalna (209,00) w sieci. W cenę nie zostały wliczone koszty przesyłki, dlatego przed zakupem zapoznaj się z warunkami dostawy. Kompletny opis Axer sport Hulajnoga a1096 Składana aluminiowa HULAJNOGA "GRAN" producenta AXER-SPORT z wielkimi kołami 200mm i max obciążeniem 100kg!!! Ta HULAJNOGA to wyśmienity środek transportu: koła 200mm= 3x dalej i 3x szybciej niżeli pieszo... informacje technologiczne hulajnogi AXER-SPORT GRAN 200: składana konstrukcja - aluminium max. Obciążenie do 100 kg!spore koła kauczukowe PU High Rebound 200 mm z łożyskami ABEC 5hamulec cierny tylnego kołarozmiary po złożeniu 81 x 24 x 12 cm mocna aluminiowa rama - wzmacniana, ekstrudowana kompozycja dostosowywana wysokość kierownicy 91-105 cmrączki kierownicy pokryte gąbką podstawa o rozmiarach 36 x 12 cm (sprawna powierzchnia użytkowa)waga to 4,7 kg markowa jakośćinnowacyjny i szykowny wyglądantypoślizgowy podest z grafiką gwarancja 2 lata Przyjemność i komfort z jazdy dodatkowo po nierównej nawierzchni gwarantowana! obfite koła 200 mm zapewnią stabilność, bezpieczeństwo i szybkość jazdy! Hulajnoga nowa w oryginalnym opakowaniu. Atrakcyjne kolorowe opakowanie- genialne na prezent. Cechy Opinia użytkowników na 5 (opinii: 23) Wybrane recenzje / opinie klientów Będziemy zobowiązani, jeżeli prześlesz recenzję lub opinię o produkcie Axer sport Hulajnoga a1096. Pomóż innym użytkownikom w podjęciu decyzji zakupowej. Najnowsze opinie: Jarosław 0:10 Opinia tego produktu Małgorzata O. 10:2 Moja opinia o produkcie Prześlij swoją opinię, recenzję lub odczucia z użytkowania: Imię Ocena Tytuł Opinia Axer sport Hulajnoga a1096 możesz nabyć w: Zobacz najciekawsze oferty cenowe Axer sport Hulajnoga a1096. Hulajnoga AXER GRAN XL aluminiowa 200 mm 100 kg (sklep - sportowe...rowerowe...) 209,00 zł Idź do sklepu

Informacje o WH113 HULAJNOGA Z POMPOWANYMI KOŁAMI NILS EXTREME - 7269593070 w archiwum Allegro. Data zakończenia 2019-05-28 - cena 299 zł English polski українська język

Jak część z was wie, rok temu zajarałem się hulajnogami. Opisałem zarówno sam koncept hulajnogi jak i porównanie dwóch polskich modeli hulajnóg z dmuchanymi kołami, bo uważam, że do poruszania się po mieście – przynajmniej w warunkach wszędobylskiej w Polsce kostki Bauma – nadają się tylko koła dmuchane. Minął rok, z hulajnogi korzystam regularnie. Oczywiście tylko gdy jest stosunkowo ciepło, ale nadal uważam, że może to być fajny pomysł. Dla tych dla których poprzednie notki są tl;dr: Hulajnoga vs rower – jedziesz wolniej (ok 12 km/h), ale możesz jechać po chodniku, możesz jechać po piwku, możesz spokojnie schować do bagażnika, wejść szybko do metra itp. Jest o wiele mobilniej, jest też o wiele bezpieczniej i na luzie. Nie dbasz o ruch drogowy, bo jedziesz sobie powoli po chodniku, możesz zatrzymać się właściwie w miejscu. Hulajnoga vs pieszo – jest po prostu szybciej. Co czasem bardzo dużo zmienia. Jadę sobie do pobliskiego sklepu do którego nie chce mi się iść. Pies jest szczęśliwy bo jest szybciej. I gdy już poukładałem sobie wszystko na osi piechota – hulajnoga – rower – skuter – samochód – zbiorkom… pojawiła się Mega-Hulajnoga. I stworzyła nową kategorię. Chłopaki z firmy produkującej ten pojazd zgłosili się do mnie, a ja stwierdziłem, że za friko przetestuję ją i opisze na blogu – kurde, lubię wspierać polskie firmy i fajne inicjatywy. Dostałem ją więc i jeździłem przez ponad tydzień. I wiecie co? Jestem w kropce, bo nie wiem jednoznacznie co mam napisać. Nowa kategoria Pierwsze spojrzenie na tę hulajnogę powoduje niezły mindfuck. Trochę jak skrzyżowanie hulajnogi i roweru. To hulajnoga z wielkimi kołami – kołami tak dużymi, jak w rowerze. Po co? Duże koło, duże hamulce. Hamulce na oba koła to plus, można nawet robić downhill :) Żeby zmniejszyć opory toczne i rozwinąć porządną prędkość. O ile na zwykłej hulajnodze odpychasz się cały czas (chyba, że masz baaaardzo gładką powierzchnię), o tyle tutaj trzy odepchnięcia pozwalają ci przejechać nawet 170 metrów! To bardzo dużo i pozwala to na zupełnie inną jazdę. Prędkość jest większa niż na zwykłej hulajnodze i wynosi nawet 17 km/h, choć średnio ok 12 km/h (czyli dwa razy szybciej niż szybkim krokiem piechura). Mega hulajnoga plasuje się więc gdzieś pomiędzy hulajnogą a rowerem. Ale o tym za chwilę. Jest lans na dzielni Jedno jest pewne. Ludzie nie mają pojęcia co to jest. O ile na zwykłej hulajnodze czuję się dziwnie na ścieżce rowerowej, o tyle na tej właściwie wszyscy traktują mnie jak rower. Dopóki… nie zauważą, że nie mam pedałów. Mega-hulajnoga produkowana jest w różnych kolorach i wariantach. Mega-hulajnoga vs rower No właśnie, prawdę mówiąc pojawiało mi sie ciągle jedno pytanie. Dlaczego nie rower? To bardzo ważne pytanie. Masz urządzenie wielkości roweru. Żeby je włożyć do bagażnika musisz zdjąć koła, albo użyć bagażnika dachowego. Dlaczego nie użyjesz roweru? Składaka, Strida, cokolwiek? Nie wiem. Szczerze mówiąc nie wiem. Jest argument o piciu alkoholu, ale to chyba nie jest przecież najważniejsze. Nie do końca wiem dlaczego miałbym kupić ją, a nie rower. A cena… to za chwilkę :) Jest lans na dzielni Ale zanim o cenie. Jest jedna bardzo pozytywna rzecz w tym wszystkim. Te hulajnogi wyglądają kosmicznie. Jest ich kilka modeli, mają kosmiczne kolory ramy, kół. Ludzie dziwią się, nie wiedzą zupełnie o co chodzi. Zatrzymują samochody, wgapiają wzrok. Jest grubo :) Jest nawet wariant hipstersko-holenderski! Z koszykiem :D Cena nieco zabija :( Ale… No właśnie. Wszystko byłoby dobrze, gdyby nie cena. A ta oscyluje w granicach 2 tysięcy zł. I to według mnie za dużo. Jest kilka modeli tworzenia cen, jest model kosztowy, ale jest też model konkurencyjny. I o ile o kosztach nie mam bladego pojęcia, o tyle wiem, że jeśli hulajnoga z dmuchanymi kołami kosztuje ok 500-600 zł, o tyle dwa tysie to jest bardzo, bardzo dużo. I ludzie zazwyczaj wola w tej cenie kupić rower. Podsumowanie Mega-hulajnoga tworzy nową kategorię i jest bardzo fajnym urządzeniem. Dla gadżeciarzy, dla osób, które mają do wydania dwa tysie, dla osób, które chcą mieć coś nietypowego. Fajnie mi się na niej jeździło, było mnóstwo radochy. Jeśli ktokolwiek ma chęć – można je obejrzeć na Targach Śniadaniowych w Warszawie. Dla mnie cena jest nieco wysoka, ale nie na takie rzeczy dziś wydaje się kasę. Wrzucam ją do kategorii miejskie “gadżety”. Have fun :)

Hulajnogi dla dzieci: Qkids Hulajnoga z kołami led - różowa 3y41ai Qkids do nabycia w niesamowicie dobrej cenie (od zł do zł) taniej niż w Ikea! Porównywarka cen tramp2.pl zaprasza. Hulajnoga z kołami led - różowa 3y41ai (Qkids) opinie / recenzje - sprawdź cenę w Tramp2.pl

Hulajnoga to sprzęt, który zachęci dziecko do ruchu na świeżym powietrzu, do podjęcia wysiłku fizycznego, który jest tak ważny w prawidłowym rozwoju. W trosce o bezpieczeństwo dziecka warto zadbać, by taka hulajnoga odznaczała się wysoką jakością, komfortem i dodatkowymi zabezpieczeniami. Polecamy hulajnogi marki HTI z serii Moove’n’Groove, które posiadają innowacyjną konstrukcję. Są wyposażone w trzy koła – dwa z przodu i jedno z tyłu. Podwójne przednie koła pozwalają dziecku na balansowanie ciałem i ułatwiają opanowanie jazdy na hulajnodze. Kółka wykonane są z silikonu odpornego na ścieranie. Co więcej, hulajnogi z tej serii wyposażone są w antypoślizgowy podest, co gwarantuje bezpieczeństwo i komfort jazdy. W ofercie naszego sklepu znajdują się hulajnogi w różnych kolorach. Ciekawą alternatywą są jeździki-hulajnogi Scoot and Ride. Te pomysłowe pojazdy pozwalają na dostosowanie ich do wieku i poziomu rozwoju malucha. Młodszy maluch skorzysta z jeździka, by odpychając się nóżkami śmigać po parku. A gdy dziecko podrośnie, wystarczy jeden ruch, by jeździk zmienić w hulajnogę! Polacamy również hulajnogi Mini Micro z trzema kołami regulowanym drążkiem, które są przystosowane do dzieci już od 2-ego roku życia. Hulajnogi z oferty Kimland: Wyświetl: Lista / Tabela Pokaż: Sortuj według:

^{2. Hulajnoga inSPORTline Milester 16/12" z pompowanymi kołami - Uniwersalna i kompaktowa hulajnoga łącząca zręczność i szybkość, solidna podstawa pod bieżnikiem.. Koszt: 569 zł . Hulajnoga inSPORTline Milester 16/12" z pompowanymi kołami kupić bezpośrednio od producenta inSPORTline.}

Czas realizacji zamówienia Wybierz Sortowanie domyślne Cena - od najniższej Cena - od najwyższej Po popularności Po ocenach klientów Po ilości komentarzy 479 zł 249 zł 569 zł 479 zł 299 zł 175 zł 300 zł 199 zł 479 zł Hulajnoga MMX Raptor Srebrna (3672) CECHY PRODUKTU Maksymalna waga użytkownika: 100 kg Przeznaczenie: Dla dorosłych Rodzaj: Wyczynowe Składana: Nie Typ: Dwukołowe Pokaż więcej 249 zł 479 zł 187,08 zł 707,79 zł 185,39 zł 479 zł 276,13 zł 189,04 zł 197,99 zł 228,99 zł 223,94 zł 219 zł 189 zł 219,99 zł 226,20 zł 313,22 zł 216,99 zł 188,10 zł Hulajnogi doskonałe jako środek transportu oraz swobodnej jazdy w parkach Hulajnogi są wyjątkowo cenionym środkiem transportu, który sprawdza się nie tylko w mieście, ale również na skateparku. Pojazd zapewnia wygodę i daje wiele nowych możliwości. Aby jednak hulajnoga była odpowiednio dopasowana, powinno się zwrócić uwagę na kilka podstawowych parametrów – między innymi wielkość, model czy typ pojazdu. Jak wybrać najlepszą hulajnogę? Co powinno wyróżniać hulajnogę dziecięcą? Hulajnogi, jako środek transportu doskonale sprawdzają się niemal w każdych warunkach. W sklepach dostępne są zarówno hulajnogi wyczynowe, jak i hulajnogi sportowe, a także warianty przeznaczone dla dzieci. Hulajnoga Hudora umożliwi nie tylko szybki transport w wybrane miejsce, ale także na relaks w parku czy na łonie natury. Hulajnogi wyczynowe oraz hulajnogi sportowe pomogą Ci utrzymać wysoką sprawność fizyczną. Dodatkowym atutem jest to, że model można dopasować do wieku – można kupić nawet hulajnogi dla 2-latka czy hulajnogi dla 8-latka. Hulajnogi dla dzieci i dla dorosłych Wśród dostępnych na rynku propozycji znajdą się wygodne hulajnogi dla dorosłych. Modele charakteryzują się odpowiednimi rozmiarami i przygotowaniem do jazdy. Hulajnoga na dużych kołach umożliwi szybkie i komfortowe przemieszczanie się po mieście. Wśród hulajnóg dla dorosłych można wyróżnić przede wszystkim hulajnogi na skatepark, hulajnogi miejskie czy wyczynowe – na przykład hulajnoga wyczynowa Movino. Jedną z najchętniej wybieranych opcji są hulajnogi Movino idealnie przystosowane do starszych użytkowników. W sklepach można znaleźć hulajnogi trójkołowe dla dzieci, które nadają się do nauki jazdy – podpora często pojawia się w hulajnogach dla 3-latków, a także w hulajnogach dla 4-latków. Hulajnoga dla dziewczynki często wyposażona jest w dodatkowe ozdoby czy koszyczek. Zwykle hulajnoga dla 5-latka, który potrafi już jeździć, posiada już tylko dwa kółka. Hulajnoga dla 6-latków czy hulajnogi dla 7-latków bardzo często posiadają atrakcyjne kolory lub ulubionych, dziecięcych bohaterów. W przypadku hulajnóg dla 10-latka różnicą jest już w zasadzie tylko rozmiar. Hulajnogi rekreacyjne i do trików w skateparkach Wśród hulajnóg rekreacyjnych zazwyczaj wyróżnia się hulajnogi streetowe i parkowe. Są to zwykle hulajnogi z dużymi kołami – na przykład hulajnoga Raven. Najczęściej wybierane są hulajnogi dwukołowe, które zapewniają całkowity komfort jazdy. Hulajnoga na pompowanych kołach jest odporna na wszelkie nierówności terenu, dzięki czemu nie musisz przejmować się nierównym podłożem. Hulajnogi z hamulcem zapewniają nie tylko komfortową, ale też całkowicie bezpieczną jazdę. Bardzo chętnie wybierane są również hulajnogi skaterskie, na przykład hulajnoga do trików. Warto pamiętać, że hulajnoga na skatepark powinna być przede wszystkim wytrzymała i zapewniać bezpieczeństwo użytkownikowi. Dobra hulajnoga do skakania czy hulajnoga freestyle nie obędzie się również bez odpowiedniej amortyzacji. Hulajnoga skaterska – na przykład hulajnoga wyczynowa Raven – może być nieco droższa niż klasyczne modele, jednak nie warto na niej oszczędzać. W sklepach dostępne są również hulajnogi wyczynowe dla dziewczyn. Popularne marki mające w ofercie hulajnogi W ofercie można znaleźć nowoczesne, elektryczne hulajnogi Xiaomi, które wybierane są zwłaszcza przez miłośników technologii. Jeżeli zaś szukasz stosunkowo niedrogiego, ale za to wysokiej jakości rozwiązania, spokojnie możesz wybrać hulajnogę Raven lub hulajnogę Spokey, a także hulajnogę Razor. Z kolei, jeżeli przewidujesz jazdę ekstremalną, odpowiednim wyborem będzie Movino hulajnoga. Z kolei wśród najczęściej wybieranych hulajnóg dla dzieci można wyróżnić przede wszystkim wygodne hulajnogi Meteor, czy charakteryzujące się ciekawym wyglądem hulajnogi Globber lub hulajnogi Lionelo. Dla najmłodszych doskonałym wyborem będzie hulajnoga trójkołowa, na przykład hulajnoga Micro. Warto pamiętać, że hulajnoga dla dzieci powinna być wysokiej jakości i bezpieczna, dlatego warto wybierać jedynie sprawdzone firmy. Konstrukcja i cechy hulajnóg Większości przypadków zarówno wysokość hulajnogi wyczynowej, jak i rozmiar jej kół jest nieco mniejsza niż przy klasycznych modelach – hulajnogi skate charakteryzują się za to lepszą klasą łożysk i mniejszą wagą. Z kolei, jeśli szukasz taniej alternatywy, która nada się do spokojnych przejażdżek po równym terenie, najlepsza będzie hulajnoga parkowa, aczkolwiek jej cena nie powinna być zbyt niska – może to świadczyć o gorszej jakości produktu. Z kolei stelaż hulajnóg dla dwulatka i nieco starszych zwykle wykonany jest z bezpiecznego plastiku. W sklepach można znaleźć ładne modele dla chłopców i dziewczynek – bardzo chętnie wybierana jest na przykład hulajnoga różowa. Warto zastanowić się również nad hulajnogą trzykołową, która znacznie ułatwi naukę jazdy lub hulajnogę z siedziskiem – świetnie sprawdza się zwłaszcza wtedy, gdy maluch się zmęczy. Doskonałym rozwiązaniem będzie również hulajnoga 3 w 1 lub hulajnoga 2 w 1, które w razie potrzeby mogą zamienić się w wygodny chodzik dla najmłodszych.

Wszystko musi się kiedyś skończyć, ale pewnie wielu graczy jeszcze kilka lat temu nie spodziewało się, że pożegnamy się niedługo z serią FIFA. Z powodów licencyjnych zastąpi ją EA Sports FC, póki co jednak wielkimi krokami zbliża się premiera ostatniej części dotychczasowego cyklu, o znajomo brzmiącej nazwie FIFA 23. Recenzje / opinie Recenzje i oceny (końcowa): (3 ocen) Końsowa ocena produktu Wykaz ocen 3 głosów dla {Globber hulajnoga 2-kołowa miejska nl 205 deluxe m.... Pamiętaj, że możesz pomóc innym w podjęciu decyzji poprzez dodanie opinii lub recenzji. Więcej opinii / recenzji Ważne informacje Kategoria: Inne sporty » Hulajnogi Brand: Globber Numer GTIN (EAN): 4895224404859 Dostępność wyrobu: Tymczasowo brak Więcej cech produktu Opis skrócony cechy: - Hulajnoga miejska z dużymi kołami dla dzieci w wieku od 8 lat. - wyposażona w hamulec ręczny, z klamką na kierownicy. - Koła odlewane z PU, średnica 205 mm, zamontowane na łożyskach ABEC... Wybrany rabat: Cena w najtańszym sklepie Brak produktu Idź do sklepu Produkty zbliżone Niestety na chwilę obecną w żadnym ze sklepów znajdująch się w bazie danych nie udało się odnaleźć produktu. Baza sprzedawców ciągle się zwiększa, zapraszamy później. Kompletny opis Globber hulajnoga 2-kołowa miejska nl 205 deluxe mint (4895224404859) właściwości: - Hulajnoga miejska z wielkimi kołami dla dzieci w wieku od 8 lat. - wyekwipowana w hamulec ręczny, z klamką na kierownicy. - Koła odlewane z PU, średnica 205 mm, zamontowane na łożyskach ABEC zastosowane przednie zawieszenie zapewniające maksymalny komfort i amortyzację na wszelkich nawierzchniach chodnikowych podczas jazdy. - Składana, kompaktowa budowa. - Regulacja wysokości na trzech 3 duża, profilowana, składana kierownica z poręcznymi uchwytami TPR. - solidny aluminiowy deck z antypoślizgową taśmą. - Nóżka - podpórka dla komfortowego parkowania. - Długi, metalowy hamulec - błotnik gwarantuje wysoką skuteczność hamowania i bezpieczną jazdą na Maksymalna waga użytkownika: 100 kg rozmiary: - długość: 89 cm - szerokość kierownicy: 45 cm - wysokość: 98-108 cm Cechy Opinia użytkowników na 5 (opinii: 3) Wybrane recenzje / opinie klientów Będziemy zobowiązani, jeżeli prześlesz recenzję lub opinię o produkcie Globber hulajnoga 2-kołowa miejska nl 205 deluxe mint (4895224404859). Pomóż innym użytkownikom w podjęciu decyzji zakupowej. Najnowsze opinie: Tadeusz P. 14:35 Szybka recenzja Stefan 18:18 dlaczego warto kupić Marta P. 13:39 dlaczego warto kupić Monika W. 14:43 Test wypadł OK Grzegorz 9:46 Czy warto kupić Prześlij swoją opinię, recenzję lub odczucia z użytkowania: Imię Ocena Tytuł Opinia Globber hulajnoga 2-kołowa miejska nl 205 deluxe mint (4895224404859) możesz nabyć w: Zobacz najciekawsze oferty cenowe Globber hulajnoga 2-kołowa miejska nl 205 deluxe mint (4895224404859).

Dzięki możliwości przejechania 15 kilometrów na jednym ładowaniu, hulajnoga elektryczna rewelacyjnie zastąpi Tobie samochód czy komunikację miejską na przeróżnych dystansach w mieście.Wysokiej jakości silnik o mocy 300W przy współpracy z odpowiednią baterią pozwala Tobie na rozwinięcie szybkości hulajnogi do 25 km/h

ENERO Asiento JR została wyposażona w hamulec bębnowy w tylnym kole, którego zaletą jest krótki czas hamowania i niezawodność. Hulajnoga charakteryzuje się dużymi, pompowanymi kołami w rozmiarze 8 cali, a grube opony zapewnią dobrą przyczepność, lepsze hamowanie i sterowność w zakręcie. Kup teraz za 449 zł - Hulajnoga Miejska Z Pompowanymi Kołami 20/16'' (13097554432). Kod producenta: PINGO HYPERMOTION. Allegro.pl - Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Allegro Protect!

ABEC-7. 139, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. 151,99 zł z dostawą. Produkt: HULAJNOGA SUMMER BABY WX DUŻA MIEJSKA SKŁADANA KOŁA 20 CM KOLOR NIEBIESKI. dostawa do śr. 29 lis. 5 osób kupiło. dodaj do koszyka.

Kup teraz: Hulajnoga z pompowanymi kołami 20/16'' za 240,00 zł i odbierz w mieście Tomaszów Mazowiecki. Szybko i bezpiecznie w najlepszym miejscu dla lokalnych Allegrowiczów.

^{Hulajnoga NILS EXTREME z pompowanymi kołami 26/20 cali WHS260 Black 5907695541380 Płać mniej za zakupy u nas - (22)266 82 20 Zapraszamy :) Ocena 4 / 5 16 opinii NILS EXTREME WHS260 26/20" - 16-50-138 - Hulajnoga z pompowanymi, czarna} .